El circuito de refrigeración comienza en un grifo de fondo (situado por debajo de la linea de flotación). Y no hay mucho más en cuanto a su relación con el motor diesel. Sin embargo, en cada curso, el debate ha surgido enseguida.
En los cursos hablamos del motor diesel, pero siempre hay algo más. Puedes enviarnos tus experiencias o consultar tus dudas por email a itsasamezten@itsasamezten.com
- ¿porqué son importantes los grifos de fondo?,
- ¿dónde están en mi barco?,
- y cuando me voy ¿que hago los dejo abiertos o cerrados?,
- ¿pueden fallar?, ¿cómo? y entonces qué pasa?,
- ¿que mantenimiento hay que hacerles?, ¿cuándo se deben cambiar? ¿qué podemos decir sobre materiales y calidades?
Otro asunto sobre el que solemos comentar y contrastar puntos de vista y experiencias es acerca de la hélice y la transmisión cuando apagamos el motor y navegamos a vela.
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